La Commission européenne persiste à vouloir imposer un contrôle technique obligatoire aux deux-roues motorisés. Le Parlement Européen va-t-il la suivre ? Pourtant, les études et les chiffres officiels racontent une tout autre histoire. Dans cet article, la FEMA démonte point par point une idée reçue largement relayée à Bruxelles. Le contrôle technique améliore-t-il la sécurité […]
Début décembre , dans le cadre de la révision de la directive sur le contrôle technique (CT) , le conseil des ministres de l’Union Européenne (UE) a REJETÉ la proposition de la Commission européenne visant : à supprimer les mesures alternatives au CT pour les 2RM à imposer un contrôle technique annuel pour les véhicules de plus de […]
Un an après la parution du décret du 9 janvier 2025, qui a scellé le cadre légal de la Circulation Inter-Files (CIF) pour les deux-roues motorisés (2RM), l’heure est au bilan. La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), avec le soutien de la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC), dévoile les résultats d’une enquête […]
Mises en place à partir de 2015 au nom de la lutte contre la pollution, les Zones à Faibles Émissions (ZFE) visait a exclure des centres villes les véhicules jugés polluants car trop anciens. Elles ont logiquement suscité une contestation grandissante. Dix ans plus tard, leur abrogation marque un tournant politique et relance le débat […]
Le but de ce comparatif est d’étudier le temps nécessaire pour faire un trajet urbain classique avec différents modes de transport. La FEMA (the international motorcycle community) renouvelle cette opération tout les 2 ans. Nous avons commencer à le faire en 2017, et nous confirmons encore que d’année en année, la moto est une solution […]
Parce qu’après avoir lu des centaines de témoignages de motards qui y sont passés, le constat est sans appel : c’est une taxe déguisée, pas une mesure de sécurité. (on le savait déjà) Dans le carrousel plus bas, découvrez quelques retours issus de notre questionnaire “Raconte-moi ton CT” — des motards qui ont testé pour […]
