L’actualité récente du parlement européen a remis sur le devant de la scène un dossier sur lequel la FFMC n’a jamais cessé de plancher : le contrôle technique. Un véritable scandale sous plusieurs aspects, qui après avoir été mis en échec en France revient par l’Europe : explications. L’historique du contrôle technique moto (CT) comporte trois phases […]
La FFMC lutte contre le contrôle technique des deux-roues parce qu’il ne sert en rien la sécurité de ses usagers. À ce jour, le contrôle technique n’est toujours pas mis en place en France, notamment grâce à nos actions. Pourtant, fin février, la commission Transports du parlement européen s’est prononcée pour un futur contrôle technique […]
Le 20 février dernier, suite à la fin de l’expérimentation de la circulation interfiles, la FFMC mettait dans la rue 20 000 motards. En effet, elle demande depuis 2011 la légalisation de cette pratique très répandue et surtout très éprouvée. Comme les motards viennent de passer par une expérimentation de 5 ans, le ras le […]
Ce jeudi 25 février, la FFMC est conviée à une réunion de travail sur les conditions de la nouvelle expérimentation de la circulation interfile pour les deux-roues motorisés. Voici comment la FFMC conçoit cette nouvelle expérimentation. Comme en 2011, La FFMC défend la circulation interfiles (CIF) à condition de la pratiquer dans de bonnes conditions […]
La circulation entre les files par les motos dans les embouteillages fait l’objet d’une expérimentation qui prend fin ce 31 janvier. L’occasion de démêler le vrai du faux, et surtout, de procéder à des ajustements et nous préparer à l’avenir grâce à la prochaine expérimentation promise par la Déléguée interministérielle à la sécurité routière. On […]
Comme à chaque nouvelle arrivée d’un nouveau Préfet, nous demandons une entrevue pour présenter notre mouvement et ainsi, le sensibiliser aux utilisateurs de deux et trois roues motorisés (2/3RM). Votre antenne girondine a été reçue par M. le Préfet, Didier LALLEMANT, le 12 juillet dernier. Nous avons évoqué avec lui l’abaissement à 80 km/h […]
