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Envisagée fin 2007 pour être finalement remise au placard début 2008, la vraie fausse bonne idée du Contrôle Technique des motos refait surface via les constructeurs motos qui se prononcent pour sa mise en place.

Proposé fin 2007 par Cécile PETIT, alors déléguée interministérielle à la sécurité routière puis envisagé par une proposition de loi du député Mariani en janvier 2008, le CISR avait repoussé sine die la mise en place du Contrôle Technique pour les motos en février 2008. Pour majeure partie grâce à la mobilisation annoncée des motards mais aussi car les sociétés de contrôle n’étaient pas techniquement prêtes.

Rappelons que selon l’étude européenne MAIDS, l’état du véhicule entre en considération dans moins de 1 % des accidents mortels en moto.

Alors pourquoi se revirement des constructeurs ?

Jacques COMPAGNE, secrétaire général de l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles (Acem) s’en explique sur Motomag.com.

Lire aussi les dossiers de la FFMC sur ce sujet.